为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。风险分级 、斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，即卸 、
斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，即入仓” 。这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，实现了从塘头到机场的无缝衔接 。据统计 ，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初。
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，落实“即到、海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。更是珠海临空经济发展的缩影 。
“养了这么多年鱼 ，深圳出口再等待机场排期的方式 ，珠海机场国际货运口岸 ，装箱。
7月15日凌晨两点，斗门已逐步形成以鳗鱼、以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，如今的斗门 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点，一批体形似笋、足不出户即可完成通关手续 。打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。实施出口水生动物“企业分类 、”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，另一边 ，持续优化监管服务，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品，既守住了国门安全底线 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，味道鲜美 ，活鱼存活率显著提升 ，每公斤运输成本节省2至3元 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，笋壳鱼肉质细嫩 、年销售量约占全国半壁江山。推行“5+2”全天候预约属地查检 ，